С июля цена на российскую нефть марки «Urals» опустилась со 137 до 59 долларов за баррель — почти на 60%. Несмотря на то, что нефтяные компании объявили о параллельном снижении стоимости бензина, цены на автомобильное топливо уменьшаются на единицы процентов. Для примера, в марте 2007 года при сопоставимых ценах на нефть бензин в России стоил почти на четверть дешевле.

16 октября Федеральная антимонопольная служба потребовала от крупнейших нефтекомпаний снизить оптовые и розничные цены на нефтепродукты. В результате многие компании — «Газпром нефть», ТНК-BP, «Роснефть», «Альянс», «Татнефть» и «Московская топливная компания» — снизили цены на бензин на АЗС. Но сокращение произошло в среднем не более, чем на 1 рубль, что большинству автолюбителей кажется слишком скромным в условиях резкого снижения стоимости нефти. Тем более что налоговые условия в последнее время не менялись.

Мы считаем, что бензин в России должен подешеветь минимум на 5 рублей по сравнению с уровнем середины октября 2008 года. Однако нефтяники отвергают такую логику, объясняя высокие цены растущим спросом, ростом издержек, а также необходимостью возврата вложенных в реконструкцию НПЗ инвестиций для повышения экологических свойств нефтепродуктов. Нефтяники жалуются на слабую конкуренцию, что тормозит снижение цен, на выросшие зарплаты. Кроме того, по мнению руководителей компаний, цены на нефтепродукты в условиях полноценной рыночной экономики должны определяться не желанием ФАС, а рынком.

Мы считаем такую логику в условиях кризиса людоедской по целому ряду причин. Кто, как не НПЗ, виноваты в слабой конкуренции и монополизации рынка? Кто виноват в том, что в течение долгого времени не вкладывались инвестиции в новые технологии переработки нефти? А про возросшие зарплаты в нефтяном секторе и рынок — лучше вообще молчать, тем более в условиях кризиса.

Совершенно очевидно, что не только логика социальной справедливости, но и рынок сейчас диктуют снижение цен, которые искусственно удерживаются на высоком уровне. В нашей стране, в условиях плохо развитой конкуренции, у монополистов возникает искушение получать сверхприбыли. В этой ситуации Правительство РФ должно реагировать жестко и справедливо.

Дураку понятно: когда снижаются цены на нефть, прибыли нефтяников от продажи нефтепродуктов в рознице только увеличиваются. И оправдывать раздутые цены на бензин убыточностью экспорта — просто преступление. Население не должно платить за невнятную антимонопольную политику, низкую эффективность российских НПЗ и аппетиты нефтяников. Именно поэтому 16 ноября в 12:00 мы выйдем на улицу и потребуем от нефтяных компаний адекватного снижения цен на бензин, а от Федеральной антимонопольной службы — жестких мер, которые бы обуздали аппетиты монополистов. Приглашаем всех на «АВТОПРОБЕГ ПУСТЫХ БАКОВ», который пройдет по набережной Тараса Шевченко от дома 15 (ст. м. Международная) до дома 5 (гостиница «Украина»). В ходе акции «Бурлаки на Волге» мы наглядно продемонстрируют, что вскоре из-за дороговизны топлива автомобиль будет не средством передвижения, а «недвижимой» роскошью.